Dne 9.7.2008 byly v České Třebové podepsány smluvní dokumenty na modernizaci dieselelektrických lokomotiv pro ČD Cargo. Společnost CZ LOKO tak zaznamenala další mimořádně významný úspěch, který zřejmě ovlivní její podnikání na několik následujících let. Na počátku dubna totiž vypsala společnost ČD Cargo výběrové řízení na finanční zajištění a modernizaci 30 rekonstrukcí lokomotiv řad 750 a 753, kterého se zúčastnily a vybraným uchazečem se staly společnosti CZ LOKO a ING Lease (C.R.).

Smlouvy na zakázku za téměř miliardu korun podepsali Josef Bazala, předseda představenstva a generální ředitel ČD Cargo, Josef Bárta, předseda představenstva a generální ředitel CZ LOKO a Johannes Hoogendijk, jednatel a generální ředitel ING Lease (C.R.). Podle uzavřené smlouvy CZ LOKO v roce 2008 zmodernizuje 5 lokomotiv, v roce 2009 celkem 12 lokomotiv a v průběhu roku 2010 obdrží ČD Cargo zbývajících 13 kusů lokomotiv. Společnost CZ LOKO již před několika lety dva tyto stroje pro České dráhy zmodernizovala pod prototypovým označením řady 755 (další lokomotivy byly rekonstruovány i privátní domácí a zahraniční dopravce).

I pro společnost ČD Cargo se jedná o strategickou zakázku, která by ji měla přinést stabilizaci a umožnit další rozvoj na několik let dopředu. V současné době totiž ČD Cargo řeší ambiciózní obnovu vozidel s cílem nahradit některá méně hospodárná a poruchová starší hnací vozidla. ČD Cargo vlastní zhruba 900 lokomotiv a 28 tisíc vagonů ne vždy zcela odpovídajícího technického stavu. Do masivních investic se tato firma pustila po osamostatnění v prosinci 2007, kdy se stala dceřinou společností Českých drah. V následujícím období například ČD Cargo plánuje i modernizace elektrických lokomotiv řady 163.

Na snímku prototypová lokomotiva 755.002-3.