Описание тепловоза:
Тепловозы семейства 740 принадлежат к числу наших найболее многочисленных промышленных тепловозов. В течение годов на них выполнен ряд мелких и масштабных модернизаций и реконструкций. С 90-х гг. их используют внештатные перевозчики («OKD», «Viamont»,...) даже для маршрутной эксплуатации. Учитывая их первоначальное назначение, тепловозы достигают довольно низкой максимальной скорости (70 км/ч), определенной тяговой передачей 78:15. У трех тепловозов семейства 740 пока выполнено изменение тяговой передачи на 77:16 при помощи смены зубчатого колеса на оси и шестерни тягового двигателя.

Также установлены поперечные амортизаторы между тяговым винтом и поперечиной тележки (одинаковое исполнение как у семейства 742). Эти модификации позволяют увеличить максимальную скорость тепловоза до 90 км/ч как у семейства 742. Тепловозы несут обозначение семейства 741 и инвентарные номера, начинающие с 501. На тепловозах уже раньше была установлена двухзвенная система управления и аварийное устройство. Тепловозы 741 использует компания «Viamont» для перевозки маршрутных поездов, прежде всего, в двухзвенной системе управления.

• двухзвенная система управления
• подготовка или монтаж дистанционного радиоуправления
• подготовка или монтаж радиостанции (Motorola,...)
• установление главной рамы на тележке при помощи голого шкворня
• подготовка монтажа автоматической системы сцепления
• электронное регулирование мощности
• выключаемая муфта компрессора
• автоматическое регулирование скорости
• электронный тахометр
• устройство контроля бдительности машиниста УКБМ
• Для смазки гребней применяется пластическая смазка
• автономное водяное отопление (Webasto, Eberspächer, …)
• кондиционирование кабины машиниста